吉林延吉:禁止国三车在限行区域内通行
龙延公路（333国道）东环路以北的围合区域内所有道路（不含上述道路本身）。禁行时间 上述禁行区域内全天24小时禁止国III及以下柴油货车通行 。豁免情况 具备污染控制装置且经技术改造后排放达标的柴油车辆：若车辆已按照要求安装污染控制装置 ，并经过技术改造后排放达到标准 ，经生态环境主管部门确认后，可不予限行 。
限行时间：自2019年12月20日起 ，全天24小时禁止通行。
随着环境污染问题加剧 ，全球各国持续升级排放标准，未来标准将更严格 。柴油车（尤其是货车、半挂车等商用车型）尾气污染更突出，因此成为限行政策重点对象 。国三柴油车限行现状限行地区普遍性：国内多地已针对国三柴油车实施限行措施 ，例如部分城市核心区域 、环保重点区域或特定时段禁止通行。
延吉市国三及以下柴油货车实施区域限行,违反将被处罚
对违规驶入禁行区域的车辆 ，由公安机关交通管理部门依法处罚：罚款：200元/次。
时段限行：在交通高峰期（如早晚高峰）或污染天气期间，限制车辆通行 ，例如工作日7：00-9：00禁止货车进入城区 。车型限行：根据车辆类型（如货车 、摩托车、外地车牌）实施差异化限制 ，例如部分城市禁止国三及以下排放标准货车进入环线内 。
全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行。统筹设置限行禁令标识，完善禁行抓拍系统 ，对违反禁令的车辆实施抓拍处罚 。后续规划：开展扩大限行前期工作 ，力争在2020年12月前，将国III排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市域 。佛山限制通行起始时间：2020年7月1日起。
国三及以下排放标准柴油货车相关信息 报废年限国三柴油货车的强制报废年限设定为10年 ，但比较多可延长5年 ，意味着总报废年限可达15年 。例如，2014年7月前开始使用的车辆 ，比较多可运行至2029年 。 限行政策尽管没有8年强制或引导报废的规定 ，但这类车辆面临区域限行挑战。
凭复检合格证明到交警部门换回行驶证 。复检无需额外付费，但若逾期未整改或复检仍不合格，可能面临进一步处罚（如连续罚款 、车辆强制报废等） 。
