预警!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货!这份发货建议,外贸人...
近期全球多国港口拥堵严重，外贸人需警惕目的港弃货风险 ，密切关注港口动态及附加费调整 ，合理规划出货并加强合同风险管理。全球港口拥堵现状及原因欧美港口拥堵加剧：受全球经济复苏不均衡 、多地疫情反弹及圣诞 、新年传统运输旺季影响，欧美多港口出现严重拥堵 。
马士基和达飞轮船计划在奥克兰港征收港口拥堵附加费 ，地中海航运也宣布了类似措施 。
近期多国港口拥堵严重 ，船公司加收多种附加费，出口企业需警惕目的港弃货风险并采取应对措施。
...江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗、江苏高速口恢复情况恢复开放情况：至3月16日10时，江苏已恢复开放26个因疫情防控临时关闭的高速公路收费站 ，不过近来还有141个高速公路收费站（全省共434个高速公路收费站）因疫情防控临时关闭 。尚在关闭的收费站详情 南京市：共48个 ，关闭11个 。
〖贰〗 、江苏高速口关闭情况截至3月14日12时，江苏因疫情防控需要 ，临时关闭了167个高速公路收费站出口/入口 ，较前一天净增加99个。关闭的高速口涉及全省多个城市，其中苏州关闭数量比较多 ，达43个；连云港关闭20个。此外 ，常州 、苏州、南通境内的5个汽渡也临时关闭 。
〖叁〗、这些政策使得近期有拖车计划至江苏装柜到上海港出运的司机面临诸多困难 。即使司机持有48小时核酸阴性证明，仍需绕路到未关闭的高速口 ，且可能因疫情防控被劝返或隔离 ，导致运输计划受阻。运输受阻的具体表现 道路拥堵：由于通行入口减少，道路拥堵情况加剧 。
〖肆〗 、随着疫情防控形势的好转和复工复产的推进 ，深圳港区堆场 、仓库的运营也有望快速进入正轨 ，为当地及周边地区的经济社会发展提供有力支撑 。总结江苏恢复26个因疫情关闭的高速路口和深圳将有序组织企业复工复产的消息，为当前疫情防控形势下的交通运输和经济发展带来了一定的积极信号。
〖伍〗、因疫情查控需要， 南京 、泰州 、南通地区21个高速公路收费站入口临时关闭 。
〖陆〗、注：图片为示意图 ，具体查验点位置以实际交通标识为准）补充说明：查验点设置动态调整 ，实际数量可能因疫情防控政策变化而增减，建议出行前通过“南京本地宝”公众号回复【进出苏】查询最新政策 。查验内容通常包括健康码 、行程码 、48小时内核酸检测阴性证明 ，部分站点可能对重点地区车辆实施劝返或隔离措施。
饲料降价但运费暴涨,国家下发紧急通知
本地化供应压力：浙江饲料厂仅能保障省内需求 ，外省运输暂缓，养殖户面临断料风险 。饲料降价难抵运费上涨 受世界形势及进口大豆拍卖影响 ，豆粕费用下降1200元/吨 ，饲料费用随之下调 。但运费暴涨导致养殖户综合成本不降反升，利润空间被严重压缩。
进口商可通过长期合同锁定运费 ，零售商可增加冷冻肉库存以平抑费用波动 。
叫停“购房退个税 ”是迷途知返 在违法违规的 *** 闹剧次第出台 ，高房价被死撑着不跌或缓跌的情况下，决策层终于清醒过来 。据报道 ，2月2日 ，国务院下发紧急通知，要求重庆市暂停正在拟订执行细则的“购房退个税 ”政策。“购房退个税”被叫停，可视为一个标志性事件。
年7月30日 ，“停发新股、允许券商融资 、成立中外合资基金 ”三大利好 *** 政策同时出台 ，沪指从3392点一路涨至10594点 。
受上海疫情影响,达飞、MSC制定新规收取改港费
〖壹〗 、受上海疫情影响，达飞 、MSC的新规收取改港费具体情况如下：MSC的新规改港要求：由于上海疫情限制 ，无法保证集装箱在上海港按时卸货 ，且港口拥堵致冷藏集装箱插头少甚至无可用电源 。若货主希望更改目的港口，需尽快与MSC联系。改港费用：除运营成本外 ，将收取改港费 。
〖贰〗、对于前往美国的货物 ，从2022年5月13日起，紧急燃油附加费将适用于提单日期 。MSC解释称 ，全球政治局势的不稳定导致燃料费用波动剧烈 ，这影响了肯尼亚和坦桑尼亚之间的航运成本。上海港的仓储容量严重不足，导致集装箱改道至其他港口时需要支付目的地变更费用 。然而 ，马士基和达飞海运等航运公司暂时免收这一费用 。
〖叁〗、点 ，较上期上涨4%，四大航线均上涨，其中地中海航线涨幅明显。
〖肆〗 、示例：原订舱客户A的运费为5000美元/柜 ，后更改为客户B（费率4000美元/柜） ，差额部分需通过误报费补偿 。
