本文目录一览：
- 1、凌渡L要上市,1.4T加95油,养车和1.5T思域花的钱一样?
- 2、15万元买车,选日系还是德系?大众凌渡L对比本田思域
- 3、素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域
- 4、凌渡和思域家用哪个好
- 5、老熟人新面孔!本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买?
凌渡L要上市,1.4T加95油,养车和1.5T思域花的钱一样?
凌渡L的养车成本与5T思域接近，但油费略高，整体差距不大。以下从保险、保养、油费三方面展开分析：保险费用：凌渡L比思域略低以凌渡L入门版（预售价12万元）为例，首年保险费用约5500元（含300万三责、车损险、交强险及车船税），三年总费用约4万元，年均4600元。
在终端优惠方面，凌渡L因为刚上市，所以目前暂无优惠。而思域价格方面也比较坚挺，大幅度让利自然不会出现。此次我们挑选的是凌渡L酷辣版（以下简称凌渡L），指导价为199万元和思域为燃擎版（以下简称思域），指导价为139万元，两车在价格方面表现接近。
若上汽大众能合理定价（如起售价控制在14-15万元区间），并强化营销推广，凌渡L有望成为A+级市场的有力竞争者，助力品牌巩固市场地位。
本土化更好，支持手机远程控制、车家互联、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强”也不为过，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。
022款本田思域于去年9月份上市，该车共推出6款配置，售价区间199~139万元。2022款大众凌渡L于今年3月份上市，该车共推出4款配置，售价区间109~109万元。
15万元买车,选日系还是德系?大众凌渡L对比本田思域
1、这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，在15万元左右的轿车市场里，就有一批满足上述要求的车型，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L，基于MQBEvo平台打造，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然，该价格区间本来就有劲旅驻扎——本田思域，作为东风本田的拳头产品，思域也收获了不少好评与销量。
2、本土化更好，支持手机远程控制、车家互联、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强”也不为过，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。
3、而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现，于是在时隔七年后也迎来了换代，轴距加长、同级别唯一的无边车框、全系搭载了4T高功率发动机、外观与内饰均采用了全新的设计，凌渡L一时风头正劲，不言自明，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃。
4、022款思域的官方指导价格为199万-139万元，2022款凌渡L的指导价为109万-109万元，我们选取了两车价格比较接近的两款，分别为本田思域240TURBO劲控版（市场价189万元）和凌渡L 280 TSI双离合炫辣版（市场价109万元）。
5、在终端优惠方面，凌渡L因为刚上市，所以目前暂无优惠。而思域价格方面也比较坚挺，大幅度让利自然不会出现。此次我们挑选的是凌渡L酷辣版（以下简称凌渡L），指导价为199万元和思域为燃擎版（以下简称思域），指导价为139万元，两车在价格方面表现接近。
素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域
当然造成这一局面的原因，主要还是因为同级竞品，例如思域的实力太强了。并且自从上市以来，凌渡就没有进行过真正意义上的改款，也在很大程度上削弱了竞争力。如果手握15万，追求运动，思域显然是首选。而如果想要兼顾家用，速腾才是王道。可见，凌渡沦为边缘，并非不是没有道理。那么销量干不过思域，不代表凌渡一无是处。
凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好，而且更保值的也是凌渡。主要体现在以下方面：外观 凌渡的外观是很亮眼的那种，让你第一眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范，号称“小号CC”，宽扁的车头，标配的LED大灯，锋利的双腰线，尾部上翘的设计，流水转向灯。
讲到外观，凌渡江湖人称小CC，四门Coupe造型也让这款车的外型变得很有看点，最大的特点就是C柱顺滑的溜背造型，有些类似CC的C柱造型。不过相比CC，凌渡还是稍稍差一些，毕竟在实用性方面稍稍有些妥协。既然说到实用性，不妨再来看看它的尺寸，毕竟这也是凌渡的卖点之一。
凌渡和思域家用哪个好
1、个人觉得凌渡更好，思域一般。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
2、凌渡L的养车成本与5T思域接近，但油费略高，整体差距不大。以下从保险、保养、油费三方面展开分析：保险费用：凌渡L比思域略低以凌渡L入门版（预售价12万元）为例，首年保险费用约5500元（含300万三责、车损险、交强险及车船税），三年总费用约4万元，年均4600元。
3、凌渡L和思域都是目前市场中非常具有运动属性的车型，相比之下，凌渡L不论造型还是动力，都比思域要更纯粹一些，更能博得年轻消费者的喜爱。同时作为一辆家用车，凌渡L在舒适性、乘坐空间、储物空间方面也有着出色的表现。
4、相比凌渡的内饰，思域在运动气息的营造上会更加浓郁，并且本田家族的科技感也在这里得到很好的诠释；中控台造型十分符合年轻人的审美观，设计得更为新颖时尚的同时，还营造出不凡的运动感。不过在质感方面比起凌渡还是稍逊一筹，但是从设计感上来看思域相比凌渡会更受年轻人欢迎，会显得更加运动、个性。
5、此价位思域跟凌渡相比，更推荐买凌渡。设计充满了凌渡和市民的个性 凌渡被定义为宽体轿跑。的确，从外观上看，凌渡比我们熟悉的轿跑更宽更平。细节上，进气格栅内部的镀铬饰条横向排列，尺寸逐渐增大，更加精致。如果从众多家用车中选一款最能体现速度与激情的车，思域绝对是最好的代表之一。
老熟人新面孔!本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买?
大众凌渡L的具体长宽高则为4784×1831×1469 mm，轴距为2731mm，三围数据有着一定程度领先。该款车型车身侧面采用前低后高的设定，溜背式车顶线条配合上高腰线凸显了整车的运动范。车头相比普通家用车要更加修长一些，同时该车也是同级别中为数不多采用掀背式设计的车型。
两台车在紧凑型市场上尺寸都不算小，而此次凌渡L的推出，顾名思义，比起老款尺寸上进行了加长。从车身数据对比表格可以看到，凌渡L长宽高全面领先思域，尤其长度已经快接近中型车的范畴了，思域则在轴距方面略占优势。
个人觉得凌渡更好，思域一般。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
为了公平起见，此次我们选择了上汽大众凌渡L的次顶配车型“2022款 280TSI DSG 酷辣版”（下文简称：凌渡L）和东风本田思域的顶配车型“2022款 240TURBO CVT燃擎版”（下文简称：思域）进行对比，这两款车售价比较接近，分别是109万元和139万元。
虽然新凌渡L的指导价199-199万元，比思域199-139万元的指导价门槛高了不少，但大众车系往往终端优惠较多，凌渡L过一段时间相信价格也会降下来，比思域贵不了多少。所以很明显，凌渡L本次就是来要抢思域的馒头吃。
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希望本篇文章《凌渡和思域价位(凌渡和思域那个好)》能对你有所帮助！
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