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这车马上要变三缸,现在买能省好几万,何必非盯着朗逸?
1、尽管现款为国五排放标准，但对三四线城市或非限行地区影响较小，且优惠后的性价比更高。新款三缸机的潜在顾虑新款威朗将搭载0T和3T三缸发动机，尽管满足国六排放标准，但三缸机在振动、噪音及长期可靠性方面仍存在争议，部分消费者可能持观望态度。
2、格外值得重点说的是，明锐给人的最好好感就是均衡实用，这点相比大众朗逸我认为也是有过之而无不及的。另外在价格上，目前这车还拥有将2万的优惠，比朗逸高。百公里油耗水平为7L，明显高于前面介绍的国产品牌车型艾瑞泽5，由此也就能看出，合资车在三大件技术水平上还是有优势的，值得购买。
3、车型：2020款 PLUS 6L GDI 自动豪华型，裸车购买价1万，相比厂商指导价，优惠接近1万元，目前行驶4800公里，车主点评了这款车；选择这款车的原因，其实主要是跟合资车型进行对比，作为一款国产车，价格便宜、配置高档，最后聊得价格不错，所以就用1万喜提了长安逸动 PLUS。
4、所以现阶段在你追求不了更豪华更奢侈的产品时，只要考虑这辆三缸车对你有没有驾驶和乘坐上的影响，整车品质和功能是否可以得到满足，而其余的不需要执念，当你能力变强后，去追求更美好的。
5、大众朗逸一直都是紧随其后的，这也是卖得非常好的家用车。尤其是以前搭载的动力组合，6L发动机配上6AT，完全就没有轩逸什么事了。很多人看到朗逸卖的很好，就把它作为买车的首选，可没想到，就这样如此火爆的一款车型，在2018年的时候进行了非常大的调整。
威朗新款2020国六版怎么样?
威朗新款2020国六版整体表现较好，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面均有亮点，适合追求年轻运动风格和实用配置的消费者。具体分析如下：外观设计：威朗新款2020国六版延续了别克家族最新的飞翼设计语言，整体风格年轻运动。前脸采用飞翼式进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉冲击力较强。
威朗新款2020国六版挺好的：威朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的是2019年9月上市的2020款车型。按照威朗车型的更迭情况来计算，预计到了2020年的第三季度就会推出新款；现款威朗采用了别克家族最新的飞翼设计语言，整体显得非常年轻运动。
020款威朗搭载的3T三缸发动机（型号为L3Z）采用双喷射系统、低惯量涡轮增压器等技术，最大功率为121kW（165马力），峰值扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱或6速手自一体变速箱。该发动机通过平衡轴、双质量飞轮等设计优化了振动和噪音问题，但三缸结构的天生特性（如低速抖动）仍可能被部分消费者感知。
外观设计：延续别克最新家族化设计风格，首次采用“三维展翼立体美学”理念。前脸是全新双展翼格栅，视觉效果灵动精致、立体化；车头下方格栅位置更低更宽，搭配外扩式导流槽，显得更低趴；车身侧面溜背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管，尽显运动姿态。
看个新车丨车身尺寸变小,换代别克威朗火速登场
1、不过这次换代车型的轴距和车身高度均保持不变，同样不变的还有轮胎规格。车身长度则大幅缩短59mm，这主要是因为前悬缩短了71mm所致，实际上尾箱后悬还略微加长了12mm，此外车身宽度也变窄了16mm。以上变化意味着新威朗的驾乘空间基本不变，后备箱容积可能还略微增大，而整个车身灵活性会有进一步提高。
2、别克威朗：旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm。
3、别克威朗2018款有5个颜色。分别为：玛瑙红 赛道灰 珍珠黑 雪域白 流沙金 共计5种颜色。
4、尚处于路试阶段的GL6被高度伪装，但从整体来看别克GL6的尺寸相比同门“大哥”GL8更加紧凑。新车侧面采用了双五辐式轮毂并配以米其林轮胎，车窗玻璃上的“GM”标识也进一步证实了其GL6的身份。新车未采用电动滑移门，而是使用了传统的手拉开门方式。在座椅布局方面，别克GL6将推出6座版本和7座版本。
5、新车定位高于英朗，是别克紧凑型产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克朗威的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有5L和5T两款发动机，最大功率分别为118马力和169马力。
威朗怎么样?值得买吗?
1、总的来说，别克威朗在外观、内饰、动力和配置等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的紧凑型轿车。
2、不过，其转向手感轻盈，日常驾驶轻松，作为家用买菜车完全胜任。总结与建议别克威朗3T适合追求动力与高速经济性的用户，尤其适合长途驾驶或路况较好的通勤场景。若主要在市区拥堵路段使用，需接受三缸机低速抖动和高油耗的缺点。
3、若注重造型优雅沉稳、动力强劲且追求性价比，世嘉更值得入手；若偏好年轻运动风格、丰富安全配置及先进科技功能，威朗是更好的选择。具体分析如下：外型方面 世嘉：流线型车身圆润饱满，风阻系数低至0.31，兼具造型美感与实用性。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【威朗新款怎么样6,谁知道新款威朗这车怎么样】》能对你有所帮助！
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