本文目录一览：
- 1、斯柯达速派已跌破15万,值得入手吗?
- 2、沈阳斯柯达速派—13万出头超美大掀背
- 3、13万捡漏合资B级家轿,斯柯达速派这下真能闭眼入了?
- 4、斯柯达速派TSI330舒适型裸车(4S店新车)13.78万值得买吗?
斯柯达速派已跌破15万,值得入手吗?
斯柯达速派是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车，与大众品牌的迈腾、帕萨特均是同平台姊妹车型，该车的官方指导价为199-299万元，而我们从终端市场了解到，速派目前在不同地区有着2-5万元不等的终端优惠，价格门槛已跌破15万，在很多地区还要更便宜。
没有使用需要其实无论是速派还是其他车降价到15万，我都不会购买，根本原因是没有需求。
在价格相近的情况下，消费者更倾向于选择品牌知名度更高、口碑更好的大众车型，而不是斯柯达速派。
二手斯柯达速派值得购买，但具体还需根据个人需求和车辆状况来判断。
沈阳斯柯达速派—13万出头超美大掀背
1、沈阳斯柯达速派作为一款对标帕萨特和速腾的B级轿车，13万出头的价格使其具备较高性价比，其核心优势体现在外观设计、智能安全配置及动力空间表现上，具体亮点如下：外观设计：年轻化与精致感并存大掀背造型：流畅的车顶线条从A柱延伸至车尾，形成动感的溜背设计，兼顾运动感与实用性。
2、首先就是它的价格方面全系149-299万，据我们在终端了解入门版斯柯达速派裸车价格跌至13万出头，这样的价格相比大众迈腾、大众帕萨特要更加亲民，剩下的钱对于很多正常使用的家庭来说，估计能多加二三年油了。
3、配置方面，配备了并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、胎压显示等。动力方面，斯柯达速派提供了4T和0T动力，其中4T发动机最大马力为150匹，0T发动机最大马力为186匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。
4、第一款，斯柯达速派。价格区间149万-299万。斯柯达速派是一款中型B级轿车，车身结构是掀背式的，从外观造型上看，与传统三厢轿车区别不大，车尾没有采用目前较为流行的大溜背设计，车身侧面整体设计看着比较保守。进入前排能够看到中控内饰非常规整，T字型的中控台大面积采用软质材料覆盖，手感不错。
13万捡漏合资B级家轿,斯柯达速派这下真能闭眼入了?
1、让消费者得到实实在在的好处。对消费者来说，速派尊享版119万元的售价，完全可以闭眼入。【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、斯柯达速派的内饰设计，可以用简洁、大气形容。三幅方向盘，手感不错，330TSI车型以上配备了25英寸的全液晶仪表，显示效果和内容相当丰富。中控部分造型略显简单，功能区划分清晰，操作方便。中控台采用了大面积软性材质包裹，这一点还是符合这个级别的水准。
3、可如今的车市已经不同于五年前，在消费升级需求趋势下，15万预算消费者大可以选择合资B级的入门车型或者运动性能更强的如思域、领克03这类的运动型轿车。而从凌尚的产品力表现来看，除了动力总成以及加长50mm轴距之外，它的本质其实就是一台拉皮的雷凌。
4、这样的销量虽然没法和同级标杆本田雅阁以及大众帕萨特等车型相比，但对于一台售价高达168-108万元的自主品牌来说还是非常难能可贵的。
斯柯达速派TSI330舒适型裸车(4S店新车)13.78万值得买吗?
这个需要熟人才会相信，所以178万能入手斯柯达速派TSI330舒适型是值得的。斯柯达速派的销量并不高，这个跟斯柯达的品牌知名度有很重要的关系，因为斯柯达品牌进入国内的时期比较晚，并且依靠在上汽大众，所以很多风头都是让大众给抢走，其实在欧洲市场，斯柯达的知名度并不比大众低。
斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）178万值得买吗？虽然斯柯达汽车是上汽大众旗下的一个子品牌，而且旗下的车型，性价比的表现以及品质的表现都不错，但是从每个月的销量上来看，依然不如上汽大众那么畅销。
斯柯达速派的起步价仅为198万元，而帕萨特的起步价为199万元。
月18日，2018款斯柯达速派正式上市。动力方面，2018款Speedway搭载了4T（TSI 280）、8T（TSI 330）和0T（TSI 380）发动机，最大功率分别为150马力、180马力和220马力。传动方面，280TSI手动版匹配5速手动变速箱，其他车型匹配7速双离合变速箱（包括干式和湿式）。
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