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“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
1、近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。
2、这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。
3、然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低，美系车耐用性不如韩系车。
雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?
1、在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者，作为年度改款车型，新车共设6款车型，售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言，整体的造型设计十分具有张力。前脸依旧延续家族双格栅设计，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级。
2、价格与优惠力度雪佛兰探界者作为一款中型SUV，起步指导价149万，0T版本起步指导价299万。现实中这款车的优惠力度非常大，特别是0T版本优惠之后甚至比本田CR-V或者丰田荣放更便宜。
3、雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅快感。
4、便宜，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价149-259万的探界者一下子就香了不少。0T落地21万，主销的5T车价进15万内，同样是5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。
5、0万预算，相比CR-V、途观等紧凑型SUV，更推荐考虑以下几款9AT中型SUV：雪佛兰探界者 外观与内饰：采用家族式设计语言，大面积镀铬进气格栅搭配LED大灯，风格大气时尚且沉稳。内饰以黑色为主，中控台设计线条丰富，沉稳干练，细节处配以镀铬装饰条，质感独特。
6、v首先这个价位，可以上到探界者的顶配了，主要这台车是该预算区间唯一0T+9AT+四驱的合资中型SUV，想想都香。比起CR-V 5T的发动机，动力强太多。我入了这台车也有一段时间了，油耗的表现有些出乎意料，百公里才7升左右，“油老虎”已不复存在。
买探界者的十大忠告
1、以下是关于购买探界者的十大建议： 谨慎对待人机交互系统：虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕，但显示效果并不够细腻，且存在卡顿现象。此外，屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键，这种设计影响了车内的质感。
2、买探界者的十大忠告如下：人机交互系统亟待完善 10英寸的中控屏，显示效果不够细腻，卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键，既像触感，又像实体按键，类似于家用电磁炉按键的触感，影响车内质感。空间功能在同层下层 身高175cm的体验者在前排调整坐姿，来到后排。
3、买探界者的十大忠告有人机交互系统亟需提升、空间机能处于同级下游水平、全系没有自动驻车功能、方向盘路感直接、方向盘指向性缓慢、自适应巡航系统介入粗暴、二手车保值率不高、大震动滤震表现不好、刹车能力一般、上下车不够方便。人机交互系统亟需提升。
4、配置丰富度低于竞品与美系SUV（如探界者、昂科威S）相比，主动安全配置、舒适性配置（如座椅通风、品牌音响）及内饰用料存在差距，性价比优势不明显。 底盘生锈风险个别案例反馈底盘金属部件存在锈蚀问题，可能与防锈工艺或使用环境有关，长期在潮湿地区行驶需重点关注底盘防护及定期检查。
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我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《【新款探界者,试驾2021款探界者】》能对你有所帮助！
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