本文目录一览：
- 1、比亚迪新能源10万以内
- 2、比亚迪新能源车卖二手值钱吗
- 3、9万元的代步神器,比亚迪S2可圆你SUV梦想
- 4、比亚迪官宣涨价!部分新能源汽车价格上涨2000元-6000元不等
- 5、比亚迪秦新能源落地价
比亚迪新能源10万以内
025年11月比亚迪10万以内新能源车型有海鸥、元UP活力版、秦L DM/DMi部分版本，涵盖纯电与插混类型，能满足城市代步、家用等需求。纯电车型推荐1）比亚迪海鸥：是10万内纯电代步小车，主要用于城市通勤。有刀片电池，最大续航405km，实际约350km，电机功率55kW，支持快充和对外放电。
比亚迪10万以内可考虑的新能源SUV主要有比亚迪海狮05 EV和比亚迪宋Pro DM-i老款智驾版。以下是具体介绍：比亚迪海狮05 EV：这是一款纯电动SUV，入门指导价为178万。不过，目前终端已有几千块钱的让利优惠，对于有旧车的用户来说，还可以叠加旧车置换补贴。
比亚迪在10万以内有几款新能源SUV值得考虑：比亚迪元Pro 外观设计：整体造型较为硬朗，有独特的风格。其前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为突出。车身线条流畅，车尾部分造型简洁，外挂式备胎是其特色之一，增添了几分越野气息。
025年有三款10万级纯电高性价比新能源车值得推荐，分别是零跑B荣威纯电D比亚迪海鸥，它们在智能配置、冬季续航、城市通勤场景等方面表现出色，终端售价都在10万以内，适合首次购车或家庭代步。
025年十万元左右新能源SUV中排名第一的是比亚迪宋Pro新能源。以下从核心参数、空间表现、智能配置三个维度展开分析： 动力与续航：插电混动技术兼顾经济性与实用性比亚迪宋Pro新能源采用插电式混合动力系统，10万出头即可购买入门版车型，纯电续航里程覆盖75至115公里。
比亚迪新能源车卖二手值钱吗
比亚迪新能源车的二手价值因多种因素而异，整体保值率处于中等水平，部分车型因市场热度或配置差异存在溢价或折价空间。不同车型保值率差异显著比亚迪不同车型的二手价格波动较大。以比亚迪宋L为例，使用一年半后，新车价格298万元，二手价格为198万元，贬值9万元，保值率约60.8%。
二手新能源车跑了3万公里的价格会因车型、品牌、车况等因素有较大差异。一般来说，如果是比较热门且保值率较高的车型，比如特斯拉Model 3，即使跑了3万公里，可能还能卖到车辆原价的60%-70%左右。像一辆原价25万左右的Model 3，跑3万公里后大概能卖15万-15万元。
无事故、原厂质保期内：价格较高，尤其电池若在厂家保修期（通常8年/15万公里）会更保值。 有轻微事故记录：价格可能下调10%-20%。 电池明显衰减（如续航低于标称70%）：需预留2万-4万元潜在更换费用，车价会大幅降低。
9万元的代步神器,比亚迪S2可圆你SUV梦想
比亚迪S2作为9万元级的纯电动小型SUV，凭借续航、设计、配置及售后优势，成为代步和圆SUV梦想的优质选择。具体分析如下：价格与定位比亚迪S2补贴后售价区间为98-98万元，共推出4款车型，定位纯电动小型SUV。
选车理由 这辆车的性价比确实是非常高，买这辆车主要是为了方便平常上下班代步，因为在市区居多，所以首要考虑的就是新能源，这小区楼下就有充电桩，所以买一辆新能源确实是很合适，用车成本非常低。比亚迪不管是品牌、价位、质量、知名度、后期保障在目前来说绝对是首选。
动力 比亚迪S2搭载70kw永磁同步电机，峰值扭矩180牛米，作为城市通勤代步车是非常称职的，即使ECO模式也不像媒体模式上说的，感觉起步费力，有点肉的感觉。可以说是城市超车神器，只不过ECO模式最高速度只能达到101公里/小时，而运动模式则能达到126公里/小时。
e2归属比亚迪e网销售，同时e网还有比亚迪eS2等产品，都是主打性价比路线的经济型家用代步车。
比亚迪官宣涨价!部分新能源汽车价格上涨2000元-6000元不等
1、比亚迪在补贴退坡背景下选择涨价，主要受国家补贴政策取消、电池原材料价格上涨影响，同时也有促单锁单、为明年订单铺垫的考虑，且其强劲销量和国人买涨不买跌心理也为其提供了底气。涨价原因国家补贴政策取消：新能源汽车国家补贴政策退出，车企失去这部分收入来源，成本压力增大。
2、比亚迪官宣调价最高上涨7千元，确实可能引发新一轮新能源汽车涨价潮，但具体影响范围和幅度仍取决于各车企的成本承受能力与市场策略。以下是详细分析：比亚迪调价的核心原因原材料价格上涨：新能源汽车的核心部件如电池、电机等依赖锂、钴、镍等金属，近期这些原材料价格大幅攀升。
3、我认为电车不值得买。纯电车型存在很多弊端，他续航能力不足，维修费用过高，价格偏高，我认为这种车有很多不足之处，不值得购买，应该等它价格下降，性能更完善以后再购买。现在市场上的新能新能源电车存在两个极端好的车型，价格特别贵，高达几十万还不如购买燃油车更划算一点。
4、新能源汽车涨价情况普遍多品牌官宣涨价：五一期间，多个新能源汽车品牌宣布涨价。
比亚迪秦新能源落地价
1、比亚迪秦新能源不同车型落地价有所差异，以下为你介绍各车型落地价情况：纯电版（2024/2025款标准版/出行版450）：官方指导价188万元，有政府补贴2万元、平台补贴568元，叠加部分渠道（太平洋汽车网预约）试驾红包168元，部分区域还有置换补贴（最高2万元）及36期免息贷款。
2、比亚迪秦PLUS DM - i 128km进取型落地价约43万 - 53万元。2025年9月25日上市的第二代秦PLUS DM - i 128km进取型，官方指导价为98万元。截至2025年10月底，享国庆限时现金优惠1万元，优惠后起售价98万元，但需注意部分促销活动可能已结束，建议咨询当地经销商。
3、官方指导价秦L EV目前尚未正式上市，但根据比亚迪同级别车型（如秦PLUS EV）的定价策略，预计起售价在15万-18万元区间（具体以官方发布为准）。落地价构成 裸车价：假设中配车型约16万元。 购置税：新能源车免征（约省4万元）。 保险：首年全险约5000-6000元（含交强险、商业险）。
4、比亚迪第二代秦PLUS DM-i 128km进取型的落地价受优惠政策、地区差异等因素影响，全款落地约43万-53万元；金融方案下首付约1万元，月供约2083元。
5、KM长续航版本指导价68万元，综合优惠后落地价约5万-118万元。沈阳作为新能源重点推广城市，可能存在额外区域补贴，例如置换合资品牌旧车可获更高补贴额度（参考天津案例达1万元）。需注意补贴政策时效性，部分优惠需限期申请。核心成本优势 该车型免征购置税，保险费用约5000元。
6、插电混动版秦PLUS DM-i，55km/120km续航版本，指导价约58万-158万元，部分4S店能享新能源补贴或置换优惠，落地价能低至10万元左右。3）纯电版秦PLUS EV，420km/610km续航版本，指导价约198万-198万元，部分高端配置如长续航+智能驾驶包会突破20万元。
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我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《新能源比亚迪价格(新能源比亚迪价格走势)》能对你有所帮助！
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